招股書顯示，截至5月底，豐巢的網(wǎng)絡(luò)由33.02萬組豐巢智能柜組成，主要業(yè)務(wù)包括快遞末端配送服務(wù)和消費(fèi)者智能交付服務(wù)等。其智能快遞柜網(wǎng)絡(luò)遍布全國，服務(wù)范圍覆蓋中國31個省份，約20.9萬個社區(qū)，擁有33萬組智能柜。截至2023年12月31日，豐巢控股在全球智能快遞柜網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商中，以柜機(jī)數(shù)量和全年包裹量計算，位居全球最大。

在財務(wù)表現(xiàn)方面，豐巢過去幾年雖然面臨一定的虧損壓力，但近年來其營收和盈利能力均有所提升。特別是2024年前五個月，豐巢實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，凈利潤約為7160.2萬元人民幣，而2023年同期則虧損3.14億元人民幣。

扭轉(zhuǎn)的主要因素豐巢啟動了快遞柜超時收費(fèi)模式。隨之而來，“快遞柜該不該收費(fèi)”等話題也多次沖上熱搜，2020年，豐巢開始向用戶收取暫存費(fèi)用。暫存費(fèi)又被稱為暢存費(fèi)、滯留金，快遞有18小時免費(fèi)暢存期，之后，每12小時收費(fèi)0.5元，3元封頂。暢存服務(wù)費(fèi)在法定節(jié)假日期間不計費(fèi)，若按照最低收費(fèi)0.5元計算，2021年至2023年及2024年前五個月，豐巢滯留包裹收取暢存費(fèi)分別為2.15億元、2.30億元、2.59億元與1.04億元，占同期營收的8.51%、7.96%、6.79%、5.46%。近三年半的時間內(nèi)，豐巢滯留包裹收取暢存費(fèi)共8.08億元。